說起杠桿原理，我們每一個人都不陌生，古希臘物理學(xué)家阿基米德曾經(jīng)說過這樣一句話，給我一個支點(diǎn)，我就能撬起地球。而船用滑輪采用的是滑輪原理，那么這與杠桿原理有何不同呢？

杠桿原理是一種水平面之上的物理原理，而滑輪原理則是在一個豎直面之上的原理，二者的研究方向不同，具體應(yīng)用也會有所不同。

 杠桿原理是依靠支點(diǎn)與足夠的距離來達(dá)到省力的目的的，它改變的是物體投放的范圍大小，而滑輪原理則是依靠改變力的作用方向，借力打力，將重物施加給滑輪的力分散開來，進(jìn)而能夠較為省力的完成起重吊運(yùn)工作。

 以上是對船用滑輪工作原理與杠桿原理的區(qū)別介紹，滑輪能夠較為省力的完成吊運(yùn)工作，但在作業(yè)之時也需要注意一些細(xì)節(jié)性的問題。