近日龍龍鐵路的建設(shè)取得重大突破，關(guān)山亭跨廈蓉高速大橋順利實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)和龍龍鐵路的如期開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。龍龍鐵路東起福建龍巖市，途經(jīng)該市上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省，終到廣東龍川。

關(guān)山亭跨廈蓉高速大橋是工程重難點(diǎn)的“三橋兩隧”之一，也是龍龍高速鐵路上的一座雙線橋，采用全封閉式掛籃施工，每10天完成一個(gè)節(jié)段，提前開始邊跨現(xiàn)澆段施工，順利完成全橋合攏。在施工中工人使用了起重滑車來吊裝重物，它在設(shè)備吊運(yùn)、重物轉(zhuǎn)移以及材料吊裝作業(yè)中都提供了很大的助力。

起重滑車的使用保證施工安全的同時(shí)，還提高了施工的效率，加速大橋的建設(shè)。龍龍鐵路建成后，將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運(yùn)通道，改善沿線民眾出行條件，對(duì)加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)東南沿海和長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作，具有重大意義。